Immer wenn ich ungarischen Produkten auf dem internationalen Markt begegne, schlägt mein Herz höher. Es erfüllt mich mit Stolz und Wärme, wenn ich die Produkte meines kleinen Heimatlandes in den Regalen und auf den Plakaten in fremden Ländern sehe. Auch in meiner Geschichte war es so, mit dem kleinen Unterschied, dass ich jetzt in Amerika, Los Angeles, an der Schaffung einer Anlage durch eine ungarische Konstruktions- und Herstellungsfirma teilnehmen durfte.

Durch die Konstruktion und Herstellung von individuellen und Spezialmaschinen zählt die Firma GD Gép és Daru Kft. heute zum Kreis der Kooperationspartner der größten Lieferanten der Flugzeugbauindustrie der Welt. Es war uns möglich an Projekten teilzunehmen, im Rahmen derer wir Anlagen, die zur Herstellung und Instandhaltung von Flugzeugen geeignet sind an weltbekannte Partner zu liefern, wie die Firma Latecoere, die einer der größten Zulieferer von Airbus ist, France EXCENT, ANA Japan (All Nippon Airways), STELIA Aerospace und die australische Fluggesellschaft Qantas Airways, über die auch meine Geschichte berichtet.

Unsere Firma arbeitet nun schon seit 10 Jahren mit einem der größten Kunden auf dem Markt für Arbeitsbühnen für die Flugzeug-Instandhaltung, Tubesca Comabi zusammen.  In diesem Fall wandte sich die erwähnte französische Firma mit einer Anfrage zur Herstellung und Installierung eines 1t Hängekrans in Spezialausführung für Qantas neusten Hangar in Los Angeles an uns. Das Projekt wurde mehrfach verzögert, in erster Linie durch die Unterschiede zwischen den europäischen und amerikanischen Standards. Doch Unmögliches gibt es für uns nicht, und so beschlossen wir, diesen Auftrag anzunehmen und "Amerika zu erobern".

Die Besonderheit des Krans besteht darin, dass er mit 3 aufgehängten Fahrwerken auf der an der Decke des Hangars befestigten Kranbahn läuft.  Die Kranbahn befindet sich in 30m Höhe, da der Kran zur Montage der Heckteile des Superjumbo Airbus 380 und des unter dem Namen Jumbo Jet bekannten Passagierflugzeuges Boeing 747 dient.

Noch eine Besonderheit des Krans besteht in der speziellen Ausführung der Laufkatze. Das Hubwerk ist auf einem Ausleger der Laufkatze mit 800mm Vorschub angebracht, der in einem Winkel von 180∘geschwenkt werden kann. Mit dieser Hilfsbewegung kann der Kran die Elemente des Seitenruders seitlich bewegen, ohne das Fahrwerk des Krans zu nutzen.

Eine weitere Besonderheit besteht darin, dass der Kran dank der Funkfernbedienung von den ihn einschließenden Heck-Arbeitsbühnen aus gesteuert werden kann. Die Kollision zwischen Kran und Arbeitsbühnen wird selbstverständlich durch modernste Lösungen ausgeschlossen.  Dies wird durch das Zusammenwirken von optischen und mechanischen Elementen gewährleistet.

Auf Wunsch des Kunden wurde das erste Mal in der Geschichte der Firma GD ein Kran entsprechend der UL Standards ausgeführt. Der UL Standard regelt in erster Linie den Aufbau des elektrischen Systems des Krans, was bei der Planung berücksichtigt werden musste. Selbstverständlich musste jedes Teil des elektrischen Systems durch die UL genehmigt werden.

Ohne ein gut funktionierendes Team wäre unser Erfolg nicht möglich gewesen. Heute können wir sagen, dass die größten Flugzeuge der Welt an der Östlich des Stillen Ozeans mit Hilfe von ungarischen Produkten instand gehalten werden.

Nikolett Szekeres
Projektleiterin