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La Hongrie apporte une valeur ajoutée à la réalisation du TGV en France

Dans le cadre de sa coopération avec la société (française) Latecoère-Services, GD a été mandaté à la réalisation des études, de la fabrication et de l’installation sur site d’Alstom (La Rochelle) d’un équipement d’assemblage du nouveau wagon en aluminium. GD a réalisé le travail en partenariat avec Latecoère-Services, tout en partageant la réalisation des études et du montage sur site, et a pris en charge la fabrication complète.

Les nouveaux types de wagon seront utilisés – entre autres – en tant que voitures du fameux TGV, GD pouvait ainsi contribuer – alors même qu’en une petite partie – à la réalisation d’un produit de très haut niveau européen.

L’équipement permet d’assembler un wagon complet à partir de ses éléments pré-fabriqués. La précision de réglage nécessaire est de ±0,5 mm sur la longueur totale de 23m. C’est dans cet équipement que le soudage final et le polissage de la structure voiture sont réalisés. L’équipement est ainsi apte à supporter un environnement fortement poussiéreux.

Les faces du wagon sont fixés en une centaine de points à l’aide des éléments de positionnement hydrauliques.

La mise en position précise du pavillon se fait par des vérins de placage hydrauliques.

Les points de jonction les plus compliqués de l’équipement se trouvent au niveaux des bouts du wagon. Afin de garantir un accès ergonomique dans ces zones, une nacelle élévatrice est installée à chacune des extrémités de l’équipement. Celles-ci permettent d’avoir accès à toutes positions de hauteur.

Les nacelles peuvent être montées à une hauteur permettant d’évacuer le wagon de l’équipement après avoir terminé l’assemblage de ce premier.

Les finitions du wagon ainsi assemblé sont ensuite réalisées dans un poste de travail dédié.

2015-12-22 00:00:00
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