Ponts élévateurs

Le pont élévateur de rames permet d’élever des rames complètes de train, permettant ainsi le remplacement et l’entretien des pièces mécaniques placées sous les wagons, comme les essieux ou les bogies.

Ce système éleve chaque wagon grâce aux points d’ancrage situés aux quatres coins de ceux-ci. De cette facon, un train complet peut être soulevé en une fois. Selon la longueur du train, cette opération nécessite 4 – 8 – 12... 32 unités de levage ainsi qu’un système central de commande (PLC).

Modes de fonctionnement:

- pont individuel: déplacer le bras de chargement libre, ajuster le bras avant de soulever ou de le déplacer à la position de base après la levée.

- plusieurs ponts: levée / descente simultanée du train par les bras placés aux points de levage. Pendant le mode delevage multiple, l'ordinateur de commande contrôle et corrige la synchronisation de l’ensemble.

- mode maintenance: permet la correction d'erreurs ou la descente du train en toute sécurité, même en cas d'incidents extraordinaires (excès d’erreurs de synchronisation, surcharge des vérins, ou tout autre message d'erreur)

L’armature des vérins est robuste, il s’agit de structures capable de reçevoir des charges excentrées; les roulements et le système de propulsion du mécanisme d’élévation sont installés en haut des ponts. L’élévation est effectuée par une vis á filet trapézoïdale intégrée dans la structure. Les vis sont protégées contre des impuretés par des étuis en caoutchouc.

Afin d’assurer une élévation en toute sécurité, la vis utilise un système de double écrou fabriqué en alliage de bronze. En fonction des véhicules, les élévateurs peuvent être installés sur des rails fixes ou sur des rails mobiles.

Caractéristiques générales:

Capacité de chaque pont de 6 á 25t
Nombre de ponts de 4 á 32 pièces
Environnement intérieur
Alimentation électrique 400V / 50 Hz
Hauteur minimale du bras de 250 á 350 mm
Hauteur maximale du bras de 1800 á 2500 mm
Synchronisation 3 - 20 mm (ajustable)

Dispositifs de sécurité:

- bouton d’arrêt d’urgence sur chaque pont et sur l’unité de commande
- limitation programmable de la hauteur maximale
- capteur de sécurité de fin de course
- contrôle synchronisé
- protection contre les surcharges
- détection d’usure du système de double écrou
- détection d’obstacles par capteurs

Options pour ponts élévateurs:

- système d’essieux fixe permettant les mouvements sur des rails de guidage
- système d’essieux retractables hydrauliquement pour des sols durs sans rails
- moto-réducteur
- unité centrale de commande á écran tactile
- affichage de l’effort et du poids sur chaque pont
- radiocommande
- système auto-lubrifié

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Références

BKV Zrt. (Budapest, Kelenföld)