Chariot élévateur-transporteur

Cette véhicule autonome est utilisée pour des tâches de manutention qui se posent dans l’industrie ferroviaire.

Fonctions:

- levage: élévation de la charge de 800 á 1900 mm au-dessus des rails.
- transport: déplacement horizontal de la charge sur une hauteur fixe de 800 mm.
- á l’état déchargé le chariot se replie pour un encombrement de 450 m, une barre de remorquage permet le transfert entre les différents postes de travail.

Les mouvement principaux de l'équipement:

- vertical (levage et abaissement) motorisé, une vitesse
- horizontal (mouvement droit) motorisé, deux vitesses

Un groupe ESS se compose de deux chariots, roulant sur des rails ferroviaires normaux. Les chariots sont équipés d’un système de ciseaux, actionné par un vérin hydraulique. Chaqu’un des chariots possède une groupe hydraulique séparée, qui est alimentée par des batteries.

La radiocommande permet l’utilisation des véhicules en toute sécurité. Les deux chariots communiquent entre-eux soit par liaison filaire, soit par liaison radio, suivant la conception. Les opérations de levage et de descente s’effectuent très précisément, indépendamment de la charge actuelle. Concernant la précision de la syncronisation, nous n’avons pas dépassé un écart de 10mm entre les deux plate-formes.

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