Les sous-ensembles du pont roulant

Le chemin de roulement: Malgré que cet élément ne fasse pas partie de la grue proprement dite, le type du chemin de roulement est déterminé en tenant compte des composants utilisés et de la capacité portante, qui sont des informations élémentaires, á préciser en début de projet.

Poutre principal du pont: Les supports principaux sont fabriqués en profilés laminés ou en tôles. Les différents éléments sont soudés, afin de réaliser une poutre reconstituée. Pour définir les dimensions des éléments, GD utilise les procédures de calcul les plus avancées, les résultats sont ensuite pondérés en fonction des prix des matériaux et des coûts de fabrication. Suite au processus de conception, la construction définie est à la fois la plus optimale et la plus économique.

Sommiers: Le pont roulant transmet les forces résultantes aux chemins de roulement á travers des galets. De plus, les blocs galets assurent le déplacement, mais aussi le freinage du pont, en toute sécurité. Les plus importantes exigences qui apparaissent lors du choix des sommiers: une longue durée de vie et des frais de maintenance réduits. La bonne definition se base sur une zone de roulement résistante á l’usure (fonte ductile), des roulements étenches sans entretien, un réducteur de propulsion étanche, moteur électrique à trois phases, équipé de frein et l’alimentation á inversion de tension (motoréducteur), nécessaire pour assurer le freinage du sommiers.

Treuil roulant: Les treuils permettent d'enrouler le câble ou la chaine de levage. La qualité de la construction du treuille est un point plus qu’essentiel du point de vue de la fiabilité. La durée de vie attendue doit être définie en fonction des cycles d’utilisation et des charges qui seront manoeuvrées. L’analyse de la durée du cycle de vie peut éviter d’utiliser un materiel qui ne peut convenir pendant la totalité de la durée exigée ou qui est surdimensionnée par rapport á la tâche.

Système électrique: Ce système assure l’alimentation électrique du chemin de roulement, l’alimentation du treuille, de la commande, et des composants de sécurité. Des systèmes complémentaires peuvent être également intégrés : manipulateurs, systèmes de mesure, capteur de limitation de zone, ainsi que d’un système de vidéo-surveillance.

Les ponts roulants sont équipés généralement d’un système d’entraineurs de collecteurs de courant (type CANALYS), un motoréducteur, ainsi qu'une radiocommande avec un joystick, pour permettre une commande ergonomique en toute sécurité du pont roulant.

Documentation: Une annexe importante de la grue qui est exigée par les lois en vigueur. Suite aux essais de charge, le fabricant doit livrer au client une documentation complète du produit, qui comprend : le mode d’emploi et de maintenance, les calculs statiques, les plans d’ensemble utilisés á la fabrication, ainsi que la certification de conformité de l’appareil (effectué par un institut compétent et indépendant).