Ponts roulants avec chariot équerre

La famille de ponts roulants de type ES-B, avec unités de levage disposées latéralement sur la poutre du pont, représente le développement le plus récent de GD. Cette nouvelle technologie de treuil permet d’assurer la position la plus élevée du crochet grâce aux faibles encombrements verticaux des chariots équerre. Cette caractéristique est particulierement avantageuse quand le pont doit être installé dans des bâtiments dont la hauteur intérieure est réduite.

La radiocommande est un composant indispensable de ce type de pont, assurant aux opérateurs une commande ergonomique tout en conservant un maximum de sécurité.

Cette famille de pont est équipée d’un treuil robuste et bien éprouvé de Stahl CraneSystems, ayant une capacité de 1 á 6,3 tonnes.

L’effort de roulement est particulièrement bas qui est une autre nouveauté. L’effort de charge transféré depuis le treuil au support principal s’effectue par trois galets de roulement. La construction du train de roulement permet d’éviter la friction des flans des galets : la totalité de la charge est transmise par les roues. Avec cette solution, la durée de vie peut être considérablement prolongée ainsi que de minimiser les pannes éventuelles, toute en assurant des coûts d’exploitation qui ne représentent qu’une fraction de ceux des trains de galets traditionnels.

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