Chariot élévateur-transporteur ESS

  • Le chariot élévateur-transporteur est utilisé sur les sites ferroviaires pour la manutention des wagons.

    Fonctions:

    • levage: manutention verticale des wagons de 800-1900 mm au dessus de la couronne du rail.
    • transport: manutention horizontale des wagons de 800 mm de haut à partir de la couronne du rail.
    • en position vide jusqu'à une hauteur d'environ 450 mm, rattaché par un timon, transfert entre les positions de travail.

    Les mouvement principaux de l'équipement:

    • vertical (levage et abaissement de charge) motorisé, une vitesse
    • horizontal (mouvement droit) motorisé, deux vitesses
  • Un groupe ESS se compose de deux chariots, roulant sur des rails ferroviaires normaux. Les chariots sont équipés d’un système à ciseaux, actionné par un vérin hydraulique. Chacun des chariots possède un groupe hydraulique séparé, alimentée par des batteries.

    Les deux unités automotrices ont une batterie de levage et de déplacement et une alimentation hydraulique. Les machines peuvent être utilisées avec une télécommande radio. Le récepteur radio et l'armoire de commande centrale sont situés sur l'un des chariots. Pendant le fonctionnement du mécanisme de levage, les deux chariots communiquent entre eux via une connexion filaire ou par radiofréquence, selon la configuration. Le levage et l'abaissement sont effectués de manière contrôlée, quelle que soit la charge. La différence entre les niveaux des deux plateaux est de max. 10 mm.

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